望京西站西出入口大门紧锁

　　城铁13号线望京西站有东西两个出入口，分别连接横跨京承高速路的过街天桥。但西出入口自13号线开通以来一直都是锁上的，京承高速西侧的居民要想乘坐城铁，只能步行从望和桥和湖光中街桥下穿过。据了解，西出入口天桥已建成近一年，但北京市政工程管理处桥通所表示，天桥建设部门还没有提请验收。

　　■天桥出入口上锁

　　望京西站西出入口外的天桥看上去很新，桥面还铺有红色的塑胶，但这个出入口一直是锁着的。“从我上班以来，这个出入口就没开过，也经常有乘客问什么时候能开。”站务人员说，她们自己来上班也得从东出入口绕行。

　　要去往京承高速路西侧的乘客，只能从东出入口出站，再步行从望和桥和湖光中街桥下穿过，一般要绕行十几分钟，有不熟悉道路的乘客，会走上近半个小时。东出入口的天桥下，也有黑摩的招呼客人，可以5元钱送人到路对面。

　　记者看到，西侧出入口外相比东侧稍显荒凉，但附近也有几个小区，经常有人穿行路过。西侧出口封闭，让这些居民乘坐地铁十分不便。

　　■天桥至今未验收

　　据了解，从2003年城铁13号线开通以来，望京西站西出入口始终没有开放。值班站长告诉记者，西出入口外的天桥以前是座断头桥，2008年刚刚修完连接到地面的部分。

　　去年底发布的《城铁公司积极协调推进城铁13号线望京西站西侧天桥开通事宜》称，西出入口“因周边高尔夫球场拆迁施工等问题一直未开通，同时，该天桥因起始建设时间较早，桥体产权问题一时无法确定”。

　　该通告还表示，城铁公司在去年已明确了西侧天桥的产权单位，明确了望京西站过街天桥的管理边界问题，并将相关设计图、规划意见及验收报告提交至政府相关部门，“有效地推进了望京西站西侧天桥的开通工作”。但记者从北京市政工程管理处桥通所得知，几个月过去了，该天桥还没有提请验收。

　　■几度更换建设单位

　　据了解，西出入口天桥横跨京承高速路的那部分桥体，原先由北京城市铁路股份有限公司建设，连接地面部分的工程由首发集团负责，因西出入口附近有一家高尔夫球场，征地工作进展不顺利，故天桥一直接不到地面。随后，该工程又被市公联公司委托给城建三公司，作为“湖光中街立交桥工程”的一部分。但昨天记者未联系到城建三公司相关负责人。

　　为何一座城铁站出入口的天桥会更换数家建设单位，至今仍无法开通？相关部门的工作人员大都表示，“这个问题复杂了，说不清楚”。

　　有城铁工作人员告诉记者，城铁公司始终在和相关部门协商此问题，“据说快开通了”。望京西站的工作人员说，他们也希望西侧出口尽快开放，让乘客出入更方便。

　　■摄影/本报记者　郁骁

　　■线索提供/刘先生