MAX雄踞临空中心，都市企业独栋集群

　　2009年4月11日，连接首都空港经济中心和北京城市中心的地铁M15号线顺义段率先开工建设。根据市政府要求，望京西经新国展至后沙峪段，计划于2010年底先期开通，这意味着紧邻MAX空港企业园的新国展北站，与全市地铁路网即将成功联通。

　　2009年4月11日，连接首都空港经济中心和北京城市中心的地铁M15号线顺义段率先开工建设，该段地铁全长18.5公里。顺义段7个站点也因此最终敲定，它们分别是新国展站、新国展北站、后沙峪站、南法信站、顺西路站、府前街站，M15号线将向东从地下穿过潮白河后到达终点站河东站。

　　地铁M15号线全长45.4公里，其中地下线约32公里，高架线约13.7公里，新建车站21座，新建车辆段和停车场各一座。一期工程从现已通车运营的13号线望京西站至顺义河东站，一期线路全长31.15公里，设12座车站，其中地下车站8座、高架车站4座。

　　MAX空港企业园作为空港区域内唯一的企业独栋办公集群，首当其冲享受交通条件改善带来的出行成本降低，MAX距离地铁M15号线既定站点“新国展北站”仅三百米。

　　总建筑面积35万平米的的MAX空港企业园不仅近享一线地铁利好，它咫尺天竺进出口加工区、空港经济开发区，得天独厚的区位优势，使之成为空港保税区内近享区域利好的绝佳之地。MAX整体规划包括一座四星级商务酒店、研发中心及商业配套，70个企业独栋，7个下沉式花园……这里已经称得上是空港保税区内完善的企业总部群落。

　　M15渐成“北京财富线”，或将担起北京经济半壁江山

　　地铁M15号线穿越海淀、朝阳、顺义三个行政区，其中“M”是英文Metro的缩写，指的是经过城区的地铁。地铁M15号线西起颐和园旁的西苑站，向东穿越4号线和八达岭高速公路，至奥林匹克中心区后继续向东，穿过京承高速至望京，转向东北方向，跨过机场南线高速、温榆河、枯柳树环岛、机场北线高速后向东，过潮白河后到达顺义河东地区，沿途经过颐和园、清华大学、奥运村、望京、新国展、后沙峪等地区。

　　地铁M15号线将把中关村科技园区、奥运功能区、临空经济中心区这三个北京“后奥运经济发展引擎”串联起来。从区域经济总量上看，海淀、朝阳分列北京经济总量的前两名，临空经济区又是近年优惠政策出台最多、综合利好最突出的区域。三个区域通过地铁的快速串联，“北京财富线”渐成，这条首都经济黄金通道必将担起北京后奥运经济崛起的半壁江山。

　　与此同时，M15号线又将颐和园、圆明园、奥运公园、温榆河湿地走廊、潮白河森林公园五个巨大的城市绿肺串联起来；将学府居住区、亚奥居住区、中央别墅区三个高档社区连接起来。成为北京名副其实的财富线、景观线、宜居线。

　　立体交通助推总部型企业进驻

　　地铁M15号线共8个换乘站，与7条地铁链接，瞬间抵达全城。其中在西苑站和圆明园站可以和4号线换乘，在六道口站可与16号线换乘，在奥林匹克公园站可与8号线换乘，在大屯路东站可与5号线换乘，在望京西站可与13号线换乘，在望京站可与14号线换乘，在府前街站可与S6线换乘。

　　据介绍，地铁M15号线车辆采用最高运行速度100公里/小时标准B型车，拥有目前国内最为先进的技术，设计车厢6节，列车定员1,460人。根据市政府要求，M15号线望京西经新国展至后沙峪段计划于2010年底先期开通，这意味着MAX空港企业园与全市地铁路网即将成功联通。

　　地铁M15号线开通后，只需30分钟，就可以由紧邻MAX空港企业园的新国展北站抵达奥运村、中关村等地区。届时，M15号线将全面服务空港经济中心，服务新国展，加速区域整体经济实力再升级，发挥临空经济引擎作用。

　　空港地铁“M15财富线”核心段开建，以及即将开通的线路段，使得临空经济中心利好叠加的优势越加突出，无形中也加速了总部型企业争相入驻，MAX空港企业园雄踞临空中心，作为区域内唯一的都市独栋办公集群，在受到众多国内外知名企业争相追捧的热潮下，迎接更广泛的关注。