北京日报讯(记者 刘宇鑫)记者5月4日从M15号线土地储备工作领导小组办公室了解到,针对部分重点基础设施建设征地拆迁过程中,部分人员抢建违章建筑、抢栽抢种苗木等寻求高额补偿的投机行为,4月29日,顺义区联合执法队对天竺镇花梨坎村违章建筑、抢栽抢种苗木进行强制拆除、清理。有关部门负责人表示,今后将坚决遏制基础设施工程拆迁中出现的“抢建、抢栽、抢种”行为及不合理的拆迁补偿要求,严格控制本市基础设施建设的拆迁成本。
M15号线主要分布在海淀、朝阳、顺义三个行政区。线路起点位于西苑,经颐和园、清华大学、望京、新国展、后沙峪等地区,最后到达顺义河东站,线路全长45.4公里。4月11日,连接顺义新城和北京城区的M15号线顺义段率先开工建设,全长18.5公里,共设7座车站,分别是新国展站、新国展北站、后沙峪站、南法信站、顺西路站、府前街站,向东从地下穿过潮白河后到达终点站河东站。按照市政府要求,望京西—后沙峪段计划于2010年底先期开通,顺义段计划于2011年12月建成开通。
市国土局有关负责人介绍,M15号线沿线土地联合储备是市、区两级重点建设工程,涉及拆迁村的村民也十分关注。“涉拆村民多数非常理解和支持政府的重要决策,但有个别人把拆迁看成一条生财捷径,为图一己私利,公然在征地线内抢栽抢种苗木、抢搭抢建违章建筑,企图骗取国家补偿款,沿线群众对此反映强烈。”他说,为严厉打击这种不法行为,在教育无效的情况下,顺义区政府果断做出决定:由区城管大队、建委、国土分局、规划分局、公安分局等单位组成联合执法队,于4月29日上午进入天竺镇花梨坎村,对违章建筑和抢栽抢种苗木进行强行拆除和清理。这次行动共出动车辆、机械30余台,人员200余人,拆除违章建筑2100多平方米,清理抢植树木1000余棵。
“本市对于重点工程建设中‘抢建、抢栽、抢种’行为的处理是依法进行的。”这位负责人强调,《北京市建设征地补偿安置办法》中规定,区县人民政府应当自收到征收土地批准文件之日起10日内在被征地的乡镇、村进行征地公告。自征地公告发布之日起,对在征地范围内新种植的树木、苗木,不予补偿。建设单位在获得批准文件后,应立即组织对征地拆迁用地范围内的土地附着物进行录像取证并及时开展清理登记工作。
对征地公告发布之日前,村民在一般农田、规划林地上种植的树木、苗木,如符合《北京市绿化造林、育苗适宜栽植密度表》确定的栽植密度,将参照《〈北京市森林资源保护管理条例〉实施办法》中的有关规定给予补偿。超过相关栽植密度的,其超过部分不予补偿。RJ202
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