本报讯 黄标车禁行，学校教师班车也因此停运。近日，北京化工大学的老师纷纷为上下班想辙，其中有人甚至考虑买车。

　　近日，记者在北京化工大学的橱窗内看到一份关于教师班车停运的通知。

　　通知中称，根据北京市黄标车禁行的规定，届时学校的5辆黄标车将停运。学校现有车辆除保证北区正常教学用车之外，将无法满足望京、西三旗、西校区三个住宅小区的班车运行。

　　上周，记者在化工大学采访时发现，不少老师上完课后，仍按习惯来到学校的班车站，发现到了发车时间班车却还没到，一打听才知道，原来班车已经停运了。

　　一位家住西三旗的教师表示，班车停运后，他每天只能坐公交车和地铁上班，特别不适应。“起码要早起半小时，特别怕上课迟到。”该老师说，他正和家人商量，打算购置一辆10万元以内的私家车。

　　大部分接受采访的教师均表示，能理解学校的做法。

　　一位教师表示，毕竟现在没有了福利分房，大家住的越来越分散，所以特意为这三个地区开设班车也就没什么必要了。

　　但也有人表示，“北京限制私家车就是为了环保，可如果大家都买了私家车，还不如大家一起坐班车环保呢！”

　　学校说法

　　已发放交通补贴

　　昨天上午，北京化工大学后勤管理办公室的高世儒老师向记者证实了教师班车停运一事。

　　高老师表示，班车乘坐人数不足、购置新车费用高都是停运的原因。“紫竹院、西三旗、望京三个地区只有约60位老师居住，以前这三个地区的班车总是有不少空余座位。”高老师说，购置一辆符合排放标准的班车费用在70万左右，费用巨大。

　　高老师表示，取消班车后，学校已给居住在距学校四站地以外的老师每月20元的交通补贴。

　　另外，学校集中资金新购置了5辆班车开往位于昌平的北部教学区，保证北区的教学。

　　新闻背景

　　2009年1月1日起，除保障城市生产生活和运行外，运输渣土等各类黄标车全天禁止在五环路以内道路（含五环）行驶，10月起，所有黄标车将禁止在六环路（含）内行驶。