和讯房产消息 一条“本市明年一季度将有六条地铁开工”的消息让在国贸上班的王先生非常兴奋，因为在这六条轨道线路中包括地铁7号线，即从北京西站出发，经过北京东南角欢乐谷，最终到达焦化厂的一条东西走向的地铁线。

　　这条地铁的建设将直接影响到王先生的购房计划，由于父母住在欢乐谷旁边的“华侨城”，希望自己的孩子也就近买房，不仅能随时照应，选择余地也很大。但问题是，王先生在国贸上班，这里通往国贸的交通非常闭塞，至少需要换乘两次公交车才能到工作单位，这也是困扰王先生迟迟没有购房的主要原因。

　　像王先生这样的“准购房人”非常多，他们常常被中心区域的高房价和郊区不便的交通困扰而举棋不定，尤其是年轻的上班族和外地留京的毕业生，买一套交通方便、价格又便宜的房子甚至成了他们最大的奋斗梦想。

　　显然，轨道交通的大力建设为众多购房人提供了便捷的交通环境的同时，也使北京市的置业结构更加多元化，对缓解“中心城”的热点区域扎堆买房现象起到了积极作用。本次涉及的六条地铁包括此前规划的地铁7、14号线外，还有连接中关村(000931,股吧)和顺义的15号线；与地铁13号线连接，起点在霍营的昌平线；以郭公庄为起始站与地铁9号线相连的房山线；由巴沟至香山的西郊线和S1线。

　　“我爱我家”根据各条规划地铁沿线二手房状况总结出四大最具潜力的置业区域：

　　地铁7号线的东南 “华侨城”、垡头区域

　　该条轨道交通线路是直插北京西南角的唯一的一条地铁，它将北京西站、菜市口、瓷器口和双井等二、三环重点商圈串联起来，形成一条南城东西走向的“动脉”交通，尤其是对北京东南角的交通“盲区”起到了积极的改善效应。于此同时，东南地区，如垡头、“华侨城”一带的二手房市场也将随着轨道交通的建设被激活。该区域具有庞大的二手房资源，尤其是“华侨城”，有用许多次新房，非常适合上班族和老年人居住，因为紧邻欢乐谷，环境异常好，乐购等大型购物场所齐全，生活非常便利。

　　目前，“华侨城”、垡头一带的二手房市场均价在13000元/平米，如“华侨城”A区的一区和二区、“世纪东方城”等。地铁7号线与地铁10、5号线、以及将于明年开通的地铁4号线换乘形成四通八达的交通网路。尤其是与地铁10号线在双井交汇将吸引国贸地区的白领及上班族的置业向这一区域转移。

　　地铁14号线的望京地区

　　地铁14号线经过望京沿线，最终到达终点来广营。这条地铁线路的修建对促进望京地区交通状况将起到巨大效应。望京是北京市著名的大型居住社区，也是韩国人聚集地，摩托罗拉、LG等大型企业入住增强了区域经济发展力。良好的区域环境和精美的住宅规划，带动当地二手房市场的活跃。

　　目前该望京市区内二手房普通住宅均价为12000元/平米左右，如“望京新城”、“上京新航线”等，而来广营周边二手房价格更低，如“望京西园”等售价都在8000-10000元之间。地铁14号线的开通将望京与东部发达地区连接，形成顺畅的出行通道，届时将带动来广营等东北部地区二手房市场的迅速发展。这些区域的价格洼地将吸引一大批在市区内上班的工薪阶层或年轻人来这里置业。

　　地铁15号线的顺义地区

　　从海淀区西苑出发，经过国展区域最终到达顺义的地铁15号线是人们最关注的地铁线路之一。我们都知道，顺义是高档住宅最集中的区域，各种美丽的别墅庄园，炫彩夺目的休闲、娱乐场所，堪称“世外桃源”。优越的生活环境使很多购房人蠢蠢欲动，想在顺义地区购置第二居所的置业者也大有人在。

　　目前，该地区普通二手房市售均价在10000—12000元/平米，代表项目有“名都园”、“樱花园”等。而高品质的社区或者别墅售价则在15000元/平米以上，如著名的“优山美地”、“万科四季花城”等。

　　各条地铁线的交汇处

　　这六条明年开工的轨道交通与其他地铁的交汇区域也将成为房产置业的集中区域，由于城市路面交通的拥堵，更多的人开始选择轨道交通作为主要的出行方式，因此选择换乘方便的区域买房就成为地铁族的新选择。比如西郊线与地铁10号线的交汇处巴沟、地铁14号线与地铁4号线的交汇处北京南站等等。这些区域与市区内热点小区相比房价有一定的优惠，便捷的交通保障了出行的顺畅无阻，难怪许多购房人在地铁开通之前就早早的瞄上这些地点。

　　“我爱我家”第一事业部业务副总高女士表示，将于明年春天开工的这六条地铁线路将拉动新一轮的地铁沿线置业的热潮，同时由于此次涉及的郊区线路较多，因此，房山、顺义、昌平的远郊房产将陆续走进购房者的视线。轨道交通不仅使城市置业走向区域的多元化，尤其是对中心区域的高房价和郊区交通不畅的矛盾进一步中和，这些开往春天的地铁，同时也将更多的购房人带到了幸福的家园。