近日,从上海出差回到北京,照常,飞机降落,出了机场大厅,直奔出租车等候区,机场值勤人员问去哪里,答曰,“朝阳北路”,出租车启动,朝着家的方向而去。回家的心情总是高兴的,因此,在听见出租车司机与自己的同行用对讲机对话时,说自己拉了一个很不如意的活计,甚至有些不满挂在脸上,也都并不在意。
就在快要到家的时候,出租车司机开始同我讲话了:“你是经常出差吧?每次值勤的问你你都说到朝阳北路吗?”我说是的。几乎每次都这样。出租车司机却说,看上去不像,“经常出差的人都会告诉值勤的人说是去望京”,因为从机场去望京地区车程不够20公里,值勤给张卡,就可以重新返回机场不用排队再拉一个活儿,而超过20公里的地区就不行了,必须重新排队。“就连那些外国人都知道一上车就说去望京。”出租车司机说,有一次,有一个美国人,明明是去香格里拉(西三环边上),可当值勤人员问他的时候,他张口就来“望京”。
在他眼里,我还不如那些外国人“懂事”,是在故意“装孙子”。我开始难受了。但出租车司机的“批斗”还在继续:我在机场等了两三个小时,就拉你这么一个活,你还一上车就来个直言相告朝阳北路,20多公里,我想再回去拉一趟都不成了。你要替我们这些挣苦命钱的人想想。你一上来就报个要短不长的地方,钱也没挣着,回也回不去。你要报个距离机场特近的地方,到哪里都保证给你送到,我们还可以回去,挣不了你的钱,可以去挣别人的钱。
我不吭声了。好象是我真的犯了多大的错。本来十分晴朗的心情也被他弄得阴雨连绵,回到家里都没停止。可是到了后来,越想却越觉得自己冤枉。起码,我有三点不服:
其一,作为一个消费者,掏钱打车,一没赊欠,二没滋事,为什么平白给我一番教训?开出租车确实辛苦,谁都不会质疑。但在这个社会上,有几个人挣的不是辛苦钱?还别说坐飞机、打出租的人不都是暴发户,就连那些有房有车的人,也大多靠的是辛勤劳动和心血付出。
其二,从机场到家,我交了10元机场高速过路费,还交了70元出租车费,按照北京出租车2元/公里的价格计算,应该在30公里以上。这样的里程还不能让你满意,那么你满意的里程究竟是多少呢?如果达不到,我是不是应该主动提出来让你围着四环、五环绕上两圈?
其三,我可以替你这一个出租车司机作想,谎说到望京,然后你回到机场不用排队再拉活;下个客人也要替你作想,也说到望京,然后你又可以回到机场不用排队再拉活……一天如此两三次,收入就相当可以了。可是,其他出租车该怎么办呢?是不是活该他们等的时间更长?
如果规则有不当,我们可以争取修订,使它变得更加合理更加人性,但秩序、公平与诚信不可缺失,因为它是保证人类社会正常运转的基石。有了私心就要破坏规则,还将意志强加他人,对不起,这位出租车司机,我可能还要让你失望。