近日，从上海出差回到北京，照常，飞机降落，出了机场大厅，直奔出租车等候区，机场值勤人员问去哪里，答曰，“朝阳北路”，出租车启动，朝着家的方向而去。回家的心情总是高兴的，因此，在听见出租车司机与自己的同行用对讲机对话时，说自己拉了一个很不如意的活计，甚至有些不满挂在脸上，也都并不在意。

　　就在快要到家的时候，出租车司机开始同我讲话了：“你是经常出差吧？每次值勤的问你你都说到朝阳北路吗？”我说是的。几乎每次都这样。出租车司机却说，看上去不像，“经常出差的人都会告诉值勤的人说是去望京”，因为从机场去望京地区车程不够20公里，值勤给张卡，就可以重新返回机场不用排队再拉一个活儿，而超过20公里的地区就不行了，必须重新排队。“就连那些外国人都知道一上车就说去望京。”出租车司机说，有一次，有一个美国人，明明是去香格里拉（西三环边上），可当值勤人员问他的时候，他张口就来“望京”。

　　在他眼里，我还不如那些外国人“懂事”，是在故意“装孙子”。我开始难受了。但出租车司机的“批斗”还在继续：我在机场等了两三个小时，就拉你这么一个活，你还一上车就来个直言相告朝阳北路，20多公里，我想再回去拉一趟都不成了。你要替我们这些挣苦命钱的人想想。你一上来就报个要短不长的地方，钱也没挣着，回也回不去。你要报个距离机场特近的地方，到哪里都保证给你送到，我们还可以回去，挣不了你的钱，可以去挣别人的钱。

　　我不吭声了。好象是我真的犯了多大的错。本来十分晴朗的心情也被他弄得阴雨连绵，回到家里都没停止。可是到了后来，越想却越觉得自己冤枉。起码，我有三点不服：

　　其一，作为一个消费者，掏钱打车，一没赊欠，二没滋事，为什么平白给我一番教训？开出租车确实辛苦，谁都不会质疑。但在这个社会上，有几个人挣的不是辛苦钱？还别说坐飞机、打出租的人不都是暴发户，就连那些有房有车的人，也大多靠的是辛勤劳动和心血付出。

　　其二，从机场到家，我交了10元机场高速过路费，还交了70元出租车费，按照北京出租车2元/公里的价格计算，应该在30公里以上。这样的里程还不能让你满意，那么你满意的里程究竟是多少呢？如果达不到，我是不是应该主动提出来让你围着四环、五环绕上两圈？

　　其三，我可以替你这一个出租车司机作想，谎说到望京，然后你回到机场不用排队再拉活；下个客人也要替你作想，也说到望京，然后你又可以回到机场不用排队再拉活……一天如此两三次，收入就相当可以了。可是，其他出租车该怎么办呢？是不是活该他们等的时间更长？

　　如果规则有不当，我们可以争取修订，使它变得更加合理更加人性，但秩序、公平与诚信不可缺失，因为它是保证人类社会正常运转的基石。有了私心就要破坏规则，还将意志强加他人，对不起，这位出租车司机，我可能还要让你失望。